Платон: понижение административных штрафов и режим учета платы в базе налогообложения прибыли

гос Дума приняла закон о понижении на порядок штрафов по законодательству об административынх правонарушениях, установленных за неоплату проезда грузовиков в системе "Платон". А Министр финаннсов, со своей стороны, разъяснил, как отразится плата за фуры на налоге на прибыль автотранспортных организаций. Одновременно, "Платон" собрал свой первый миллиард рублей, а транспортировщики продолжают протестовать.
гос Дума РФ 4 декабря 2015 года немедленно в двух чтениях рассмотрела и приняла закон № 688452-6 о понижении пеней, установленных за нарушение режима уплаты проезда по дорогам федерального значения обладателями грузовиков. Автором проекта законодательного акта выступило Министерство транспорта Российской Федерации.

Материалы по тематике

"Юноши, теките автомашину — о цене договоримся". Как Платон меняет рынок транспортировок

Парламентарии дали согласие занести правки в статью 12.21.3 Кодекса РФ об нарушениях административного законодательства. Сейчас за неоплату сбора в систему "Платон" обладатель большегруза обязан быть заплатить штраф по законодательству об административынх правонарушениях в сумме 5 тысяч рублей, в случае если нарушение будет закреплено в автоматическом режиме. При очном контакте с работниками ГБДД протокол об административном нарушении будет составлен на шофёра грузовика, и штраф в сумме 5 тысяч обязан быть оплатить именно он. Повторное нарушение обойдется в 10 тысяч рублей. Перво-наперво по статье 12.21.3 КоАП РФ был установлен штраф для юрлиц в сумме 450 тысяч рублей, для физических лиц в сумме 45 тысяч рублей, а повторное нарушение имело возможность стоить виноватому 1 млн рублей. Минтранс согласился с потребностью понижения административных штрафов после массовых выступлений транспортировщиков, позиции Министерства экономики, бизнес-омбудсмена Бориса Титова и ряда иных политических деятелей.

Материалы по тематике

Минтранс высвободит обладателей большегрузов от пеней за нарушения уплаты проезда

Интересно, что Минтранс не стал вносить на разбирательство парламентариев ни новый закон, ни брать за базу инициативу парламентариев от партии "Единая Россия", которая уже была введена в государственную думу. Должностным лицам показалось, что быстрее всего окажется занести правки в закон, уже рассмотренный в первом рассмотрении. Этим законом были пред


Читайте дополнительно нужный материал в области юридическая контора. Это вероятно может оказаться познавательно.